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振华重工:像制造工艺品一样打造海上重工机械
来源:未知 作者: admin 浏览次数: 日期: 2019-05-18
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  中国网/中国发展门户网讯 (记者焦梦)5月,上海振华重工(集团)股份有限公司制造的12000吨起重船成功交船,这艘全球最大起重吨位全回转起重船,实现了工程机械领域的多个世界级突破,可以一次性提起60架波音747飞机。

  起重船是一种用于水上起重作业的工程船舶,又称浮吊、浮式起重机,广泛应用于海上大件吊装、海上救助打捞、桥梁工程建设和港口码头施工等多个领域。此次成功下线的海上“巨无霸”为无限航区航行,满足东海、南海、北海、中东、东南亚、印度洋、墨西哥湾、西非等海域海上起重作业的要求,主要用于海上大件、模块、导管架的起重吊装,安装大型模块作业、打捞作业、拆卸报废平台作业、海底能源开发作业。该船具备自航能力,带10点锚泊定位和DP2动力定位功能,与普通起重船相比,节约了拖轮费用和拖航时间,作业行动更加精准自如,适应海况条件和作业面更广。

  据英国权威杂志《World Cargo News》统计,从2015年6月至2016年6月间,全球共有271台岸边集装箱起重机(简称岸桥)订单,其中222台订单来自振华重工,占比82%(在欧美市场的占有率更是高达90%以上)。据了解,这是振华重工在港口机械市场连续18年位居世界第一,也是自其1992年成立以来的最高峰值,标志着振华重工的港机(岸桥)产品全球市场份额由70%以上正式跨入80%以上的时代。

  通过苦练内功提升研发能力,振华重工掌握的核心科技在国际市场竞争中一骑绝尘。紧抓“中国制造2025”、“高端装备和新能源产业”的战略机遇,振华重工的产品已进入95个国家和地区。

  总裁黄庆丰在接受记者采访时表示:“振华重工要向振华创造全面转型,坚持精益生产,像制造工艺品一样打造海上重工机械产品。”

  通过并购全球知名海上钻井平台设计公司—美国FG公司,实现与振华重工战略协同,打破了发达国家对大型海工装备核心技术的垄断。目前国内重工企业钻井平台建造企业基本向国外购买图纸。而振华“振海”系列平台基础设计由FG提供,详细设计和生产设计由振华重工自主完成。双方还合力打造海工关键配套件,因为这既是中国企业的短板,也有着巨大的发展空间;还将尝试建造更高附加值的海工产品,走“造芯”的专业化海工之路,提升海工核心配套件市场占有率。

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